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之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲刺殺金正男的女刺客一名越南籍、一名持有印尼護照。（圖／翻攝自馬來西亞《The Star》）
網搜小組／綜合報導
金正男遭暗殺事件，大馬警方13日逮捕一名具越南籍的「LOL女」，三天後又逮了一名持有「印尼護照」的Siti Aishah。正當外界都在猜，是否為北韓領導人金正恩發出的追殺令。網路作家也對越南具有有見解的「政變後的寧靜夏午」，在自己粉專上發出一張圖，悟出「業務外包給東南亞人力是趨勢」，把事件的懸疑感轉為詼諧。
▲業務應外包給東南亞人力XD（圖／政變後的寧靜夏午授權使用）
台商外移潮，人力來源與設廠，已經從中國走向東南亞等地發展，如越南、柬埔寨、印尼、菲律賓。正張外界都在揣測是由金正恩主使時，原PO就卻悟出了「業務外包」的精闢奧義，從兩女刺客的護照來看，即使是變造身分，外觀來看確實是屬於「東南亞人力」。更別論台商想要投資的方向了，絕對要選擇人力、土地都便宜的地方。
有些網友覺得用金正男的一條人命來開這玩笑有點太冷血，但是也有網友覺得這是「全球化佈局的重要」，還有人笑稱「不知道收不收支付寶」、「人力外包不保證絕無風險，申請前應詳閱公開說明書。」。
其實，台商要在中國還是東南亞地區發展比較好？網友也曾在PTT上面討論過，有網友認為，與中國相比之下，越南目前正在快速發展，且有9000萬人口，近期成長也算穩定，所以要說「人多就是力量」一點都沒錯。但較可悲的是，越南認為台灣是中國的一部分，台商只能偽裝中國人來拉關係。
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「一例一休」後客運業成本大增，國道客運紛喊漲，統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線，最大漲幅高達六成八，國光、首都客運也傳要調漲票價，但交通部昨以「回應社會期待」為由，逐一協調八家已核定票價的國道客運業者，延到三月一日調漲，業者陷長考。
春節前國道客運業已擬調漲，交通部協調敲定延到春節後再漲。不少業者春節後打算調高票價，交通部又以「元宵節前後都是春節」為由，要求國道客運延後到元宵後再漲。這回則直接盼業者三月後再漲。
「一例一休」上路後衝擊客運業，首都客運去年底開第一槍宣布一月五日起調整票價，台北到宜蘭原價從一二○元漲為一二八元、台北到礁溪從九十元漲到九十二元，但隔日就接到交通部電話，隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查，交通部陸續核定，但要求實施日期暫緩到元宵後。
未料統聯前天宣布元宵後、十三日調整票價，漲幅最大的台北-台南促銷價從二二○元漲到三七○元，又讓交部出手急滅火。公路總局表示，統聯公告調漲方案引起社會討論，但元宵節後緊鄰二二八連續假期，「既然已經過了一個比較平順的年，是否能再延到三月一日再漲價，以回應社會期待」，目前全力以三月漲價為目標。
目前已有首都、葛瑪蘭、統聯及阿羅哈等八家業者通過備查程序。統聯客運昨晚直言「沒那麼簡單」，調漲是經過精算、且影響龐大，對於交通部的要求，還是要細部評估，並與董事會報告，不是一句話就能改變的。首都客運回應會再評估。
阿羅哈發言人阮福生說，「一例一休」後成本增加約百分之五到十，會漲多少仍不確定，但原計畫就是月底後才調漲。葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，目前還在研議，若統聯及其他業者都配合，也願從善如流，但仍須朝平衡基本營運方式調整。
國光客運副董事長王應傑住宿推薦昨下午原指元宵後將調漲，晚間改口「三月初一定會調漲」，他指出，客運還是有社會責任，只能咬緊牙關度日，但不能「元宵後又清明、清明後又端午」，延到三月後已給足交通部面子。
但也有國道客運業者私下認為交通部不能一延再延，調薪、增加班費都只能自行吸收。業者認為，元宵到二二八後只差幾天，要配合「不是不行」，但漲價已勢在必行。
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